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车标是车文化的重要组成部分，一个好看大气、具有设计感的车标，能够对品牌宣传起到很好的促进作用。国产车车标中，也不乏成功的车标设计案例，下面就来欣赏下这六款车标。

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东风的“双飞燕”被很多人视为最好看的车标，设计师采用艺术变形的手法，将燕子飞翔时的尾翼作为基础，双燕翱翔天际，又形似舞动的风，暗示东风未来前景无限，不得不说，“双燕舞东风”的创意极具格调。

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东南的“鹏鸟”车标也很有创意，鹏鸟代表高贵典雅，展现出跃动之美，又是South和East（东南）首字母变形后的象形物，“鹏鸟”由东南昂首向上任何皮鞋制作，展现出品牌振翅欲飞的进取心，寓意深远。

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荣威车标融入了大量的传统元素，两只东方雄狮相互簇拥，共同护卫着象征中华民族威严的华表，蕴含了祈求和谐发展、团结奋进的愿景，车标既庄重尊贵，又具有时尚气息和国际范日见皮鞋批发。

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红旗轿车家喻户晓赶皮鞋批发，不仅仅因为车标是一面鲜红的旗帜，更重要的是，这面旗帜代表着毛泽东思想，象征着新中国浴血奋战的历史，在国人心里，红旗车标的含义无可替代，受后人敬仰。

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宝骏来势汹汹，创立短短8年就取得了傲人的成绩，宝骏的车标以形表意，采用“马首”作为主设计元素，“骏”即良驹，宝骏即心爱的良驹，体现了稳定可靠、自信高昂的品牌精神。

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真佩服车主们的脑洞，车标还能这么玩？网友：最服五菱宏光！

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在各种强大的资本支持下，从2014年开始的“造车运动”成功开启了中国汽车市场的新篇章。从车企中一页页的PPT，到科技网络变成实体汽车，谁都没想到，造车新势力的会带来如此强烈的冲击。时至今日，已有大多数造车新势力已经交付了量产车，但是还有更多的造车新势力还在研发着自家的概念车，未能填满之前夸下的“海口”。

对于已经交付的车企来说，现在要做的不单单是造车那么简单了，还要考虑消费者后续的使用已经日常要不然皮鞋直销的保养、售后，以及电池的处理等问题。同时也要为后续的车型进行研发等，打造一个良好的口碑。

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从2018年的巅峰状态，到2019年的逐渐低沉，在万众瞩目的同时，造车新势力们有的依旧风生水起，有的却已经快脱离的战场。今天，【汽车维基】按照融资指数、信誉值、量产指数、销量指数、口碑指数，为现有的造车新势力做一次“排行榜”名单，以此分析造车新势力们的造车现状。

作为“维基排行榜”系列的第一篇，本文收录了威马汽车、银隆新能源、蔚来汽车、知豆、车和家、小鹏汽车、前途汽车、汉能汽车、雷丁汽车和法拉第未来十家新造势势力，分别从融资指数、信誉值、量产指数、销量指数和口碑指数六个维度进行衡量，以此计算出综合指数作为排行标准。

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除了销量没有达到目标，威马汽车的2018年过的非常顺利。威马的造车风格更像现代燃油车的风格，没有浮夸的造型与多余的设计，再加上亲民的价格，威马汽车在2018年卖出了几千辆。而沈晖也在2019年将汽车销量目标提升至10万量，凸显了威马自身的信心。并且沈晖也明确表示：“不依靠融资与补贴，要自身造血。”威马目前融资到230亿元左右，但是每笔钱都精打细算，在2019年威马汽车的销量将会是一个最严重的考验。

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作为造车新势力的“鼻祖”，知豆在2017年就卖出了4.2万量新能源汽车，也荣登了当年的新能源汽车亚军少数皮鞋直销的宝座。但是随着新能源汽车补贴的一次次的下降，以及知豆自身技术上的瓶颈，让知豆慢慢衰落，而未来的市场规划至今知豆也没有有一个明确的方向。

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何小鹏回复：谢谢，也无需您投资，做批评者容易，做建设者等等皮鞋批发难。

从字里行间中可以看出，小鹏汽车目前虽然缺少资金，但是在造车这条路上也不会轻易放弃。小鹏G3车型已经在2018年上市，但是销量却仅有522辆，同时小鹏汽车目前还在寻求融资上的提升。

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但是前途在最近几年虽然频繁亮相，但是2018年的销量仅为59辆，背后却是30亿元的融资合作，这一强烈的反差让前途汽车的前途更加扑朔迷离。

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雷丁在2018年几乎没有一点造车上的动作，但是在2019年初，雷丁与野马进行战略重组签约，至此雷丁汽车正式入主野马汽车，在未来的生产制造方面有了一个靠谱的帮手陡然皮鞋批发厂家直销。由于目前国内的生产资质的原因，大多数造车新势力都没有生产资质，所以对于野马汽车来说，与雷丁的合作正巧帮助自己进行转型电动车行业，并且这样的合作也是存活下来的一种方式，何乐而不为？

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“下周回国”已经不止在汽车圈成为热点，甚至已经成为了网络热词。贾跃亭在造车这条路上走的“忠心耿耿”甚至将乐视公司都已拖垮，这也导致了贾跃亭在国内被列入了失信人员名单。至今为止法拉第还未生产出量产车型，每一次的融资都成为了贾跃亭的“续命钱”。并且与国内造车新势力对比来看，法拉第未来在美国建厂生产制造，也没有为骗取国家补贴为目的，只是贾跃亭想一心造车罢了。现在的他依然在为自己的梦想与各大资本市场求助融资，通过一次次的被融资，也侧面证明了贾跃亭的为人在资本家中确实有着一定的分量。

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吉利这个汽车品牌现在已经在国内窜红发展的也非常顺利，无论是在销量还是口碑上都有了一个决胜的境地，就今天来说吉利完全可以代表我们国产车的形象，并且对合资车造成一定的冲击，但国人对于吉利一直是存在争议的，有人认为它只是红但并不代表着他的车好，比如我们今天所说的这个问题。

帝豪这款车是吉利的老牌子了，自从09年上市至今的总销量已经有192.6万台，这对于一个国产车来说已经是非常傲人的成绩，对于大家来说这款车的实惠力度是非常吸引人的，而且从前帝豪也以高质量来示众，比如它的后防撞梁有两层铁板的价值，光是厚度就有3.38毫米，也就是说她在面对电线杆的时候或许还能更胜一筹。

然而就是这样一个曾经的王者车型去招致了车主的不满，有很多车主表示18款的帝豪减配现象十分严重，曾经骄傲的3.38毫米防撞梁已然不复存在，而是换成了带有PP GF40字样的工程塑料。所谓的屁屁也就是塑料中含有的聚乙丙烯，后面的PP GF40就是说它已经达到了40%的含量，要知道这已然是此种工程材料的最高比例移动皮鞋批发货源。这样的比例几乎相当于下水道的塑料管。

这样的材料是无法为一台车提供高强硬度的，在天冷的时候尤为明显会变得格外脆弱，尤其是在使用久了之后轻轻一折就有可能断裂。这也是让车主们感到悲哀的一点，我们拿出信任来把其力捧的这么高，万万没有想到他在成名之后选择这样的材质来敷衍大家，我们开着这样的车子一旦撞上了行人将会有什么样的后果，吉利造车的时候有想过吗？

口碑颇丰的帝豪如今也出现这样的问题，更让车友们有种恍惚在大家的心目当中，吉利不择手段皮鞋批发一直是一个出类拔萃的汽车品牌。帝豪更是吉利崛起的一员大将。消费者们认为在国人认可吉利的今天，他却仿佛有点儿飘了，为了节约成本而将从前厚实的防撞梁换成如今这般对于消费者们来说确实是不公平的。

确实帝豪出现这样的问题我们感到十分心寒，因为帝豪出现在我们的视野当中已经有近10年的时间，大家对他都非常支持如果吉利还像如今这般继续下去的话，那它的口碑一定会面临滑铁卢1号技术旗帜，支撑着吉利崛起，她如果倒下了再想把他扶起来那就难上加难了，不知道大家对于帝豪减肥这件事情是怎样看待的呢？

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要说咱们常见的车子中，最难开的是什么车，那毫无疑问就是半挂车了，这种一个大车头后面拖挂着一个超大尺寸货箱的大货车，操作难度极高，尤其是倒车和掉头，可以说和其他车辆完全不同，要是说那些渣土车，公交车之类的大尺寸车子，咱们基本上正常的开起来还是没问题的，但要想把半挂车开起来倒个库啥的，估计还真没几个普通人能做到！这次咱们要说的这件事，就和半挂车有关，而且这件事还非常奇葩！

一位半挂车老司机方先生表示，当天自己开着半挂车从徐州出发前往其他地方拉货，因为路途遥远，所以直接选择了走高速，在上高速之前，自己也将车子全部检查了一遍，车体车身和货箱都十分完好，没有啥情况，可当自己在开上高速后，跑了一段距离突然感觉自己的半挂车变得很轻巧灵活了！那一瞬间简直就像重获新生了一般！比开轿车还爽！

本来方先生还以为是自己车子变强了，结果回头一看，傻眼了！车子的货箱居然抛弃了自己！正在和挂车车头越离越远！这可把方先生吓出了一身冷汗，据方先生所言，当时车头已经开出了200米远了，而车身还停在高速路这儿皮鞋直销中间，这可是件相当危险的事！要是当时后方突然来车，不敢想象会发生什么样的事！

于是方先生赶忙把车开到应急车道并且拨打了报警电话，寻求弗皮鞋代理执法人员的帮助，打完电话后，方师傅赶忙翻出警示牌跑到货箱后方将其立起！以防止其他路过车辆在经过时因为没能及时发现停在路中间的货箱而发生悲惨事故，那样的话方师傅可就成了“千古罪人”了！不过好在当时这条高速路段车道很宽敞，而且通行的车辆也很少，很久才路过一辆车，所以并没有造成任何事故或者交通的拥堵。

不过方师傅也庆幸，在货箱脱离车头时没有发生车道偏移，只是直挺挺的停在了路重要，要是横着停下来，那就更不堪设想了！可好好的开着车，为什么货箱会突然和车头分离呢？方先生表示，因为挂车为了方便运输通行，车身和车头都只是通过一个挂钩相连接，但不知道连接车身的扣在什么时候掉了，所以车头和车身之间的挂钩就断开了，然后车头就跑出去了。

执法人员在接到方师傅的求助后，也赶忙赶到了现场，在观察了现场的情况后，为了避免潜在事故的发生，马上联系了拖车将挂车的货箱拖下了高速，而车头因为失去货箱也并不影响行驶，所以就由方师傅将车头单独开下高速，下高速后再在安全的地方进行组装，而方师傅对于这次经历，也表示确实是后怕不已，下次发车前一定会仔细的检查一遍，而不是笼统的围既往皮鞋批发着看一圈，然后觉得没事就发车了！

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提瑞虎8三个月，首在下皮鞋制作保后车主笑了：小毛病一大堆，但这点让人服气

哈喽，大家好，在屏幕面前的朋友们感谢你们观看我的文章，如果文章对你有所帮助，可以点击右上角的关注。我每天都会尽力做到给你们带来精彩的文章。你们的阅读，关注，支持，鼓励，就是我最大的动力。附：“图片来源于网络，如有侵权联系小编删除！

导读：说到奇瑞，大家都知道其发动机技术了得，由于奇瑞很少做广告，也被人亲切地称呼“理工宅男”。记的10年前，奇瑞是自主品牌里面的销量王，第二是比亚迪，第三是吉利，那个时候刚好奇瑞QQ火爆大江南北，于是，早在10年前，奇瑞的年销基本是维持在50W辆左右，当吉利和长城在襁褓的时候，1999年12月-2007年，奇瑞的百万台汽车已经完成下线工作。时过境迁，国产车三足鼎立的局面已经没算上奇瑞了，但这却不代表之前皮鞋加盟奇瑞的质量不行。

笔者了解到，二胎家庭的增多，让不少消费者开始关注7座SUV，而奇瑞瑞虎8刚好是7座的亲民车型，加上还有几位网友留言要求本人评测一下瑞虎8，所以特意写下本文——提瑞虎8三个月，首保后车主笑了：小毛病一大堆，但这点让人服气。

话说瑞虎8是奇瑞瑞虎家族的首款7座SUV车型，售价区间为9.88万——14.28万。这样亲民的价格绝对是非常有诚意的，我们可以看到，传祺GM8七座商务型MPV的入门级更比顶紧接着皮鞋加盟配瑞虎8要贵。如此一来，就不难理解本文中的车主的心情了，他称自己买了一台瑞虎8有三个多月，做完首保后，虽说有小情绪，但大体上对奇瑞还是很满意的。

本文中的瑞虎8是2018款的车型，一位车主发帖说出了自己3个月的用车感受，首先，他对该车的动力是表示比较满意的，起步的时候会显得有些肉，但速度超过了60码后，加速起来会感觉非常快，同时，在高速路上会感觉四平八稳，风噪会有点大，减震系统偏硬 ，在市区行驶的话，油耗不超过11个油，高速的话，不超过8个油，总之，市区加300块油的话，能跑280-350公里左右，高速路可以跑540-650公里的样子。

说到小问题的话，还是有很多的，比如USB接口很容易脱落，显示屏在导航的时候会自动退回主菜单，有几次还黑屏了，后来把车技系统还原才恢复。该车还有偏向于右边行驶的嫌疑，车主说自己曾在平路上做过实验，双手离开方向盘，车子会稍稍往右边行驶，不过4s店的工程师称暂不影响使用，如果后期严重可以做四轮定位。汽车有漏刹车油的现象，不过，这个问题还是得到了很好的解决。

原先大家都吐槽奇瑞的颜值丑，实际上，从瑞虎8上来看，外观跟博越、GS4、RX5相比，其实还是显得非常年轻时尚。黑色钢琴烤漆进气格栅、三叉戟式的氙气大灯、动感简约的线条风格、19寸的超大轮毂等元素加在一起，彰显了瑞虎8过人的档次感。另外的话，瑞虎8在底盘方面采用了还是普通的前麦弗逊式后多连杆式的悬架结构，转向采用了电动助力。这样一来，不少车主会感到驾驶瑞虎8底盘有偏硬的感觉。瑞虎8的尺寸为4700mm，1860mm，1746mm，轴距达到了2710mm。比小型SUV要大，比中型SUV要小，三围也算中规中矩了。

最后，说说瑞虎8的动力系统，该车全系搭载的是一台1.5T发动机（代号SQRE4T15B），最大输出功率为108kW，峰值扭矩达到了210N·m，传动系统上，与之相配的是6速手动、6速双离合变速箱从重皮鞋直销，全车还采用了很多轻量化的设计。1.5T的发动机推1.5吨的车身，也算刚好够用，有些人吐槽奇瑞小马拉大车，这个说法是有些苛刻了点，毕竟瑞虎8还是7座车。

结束语：总的来说，奇瑞这几年不断开发新平台，目的就是为了推出更多迎合市场需要的车型，走多元化发展的路线。这个战略和“不要把鸡蛋放在同一个篮子”的理论相似，不得不说，奇瑞的售价廉价到让对手可怕，不过，奇瑞的品牌影响力没有吉利、长城那么牛，瑞虎8也算是奇瑞的扛把子车型，1月分还有月销似乎皮鞋厂家过万的记录，到了2019年，大家认为该车会持续热销吗？

文章到这里就结束了！感谢你们的观看，如果有不足之处，欢迎在下面给小编点评，我会改进。你们对此事有什么看法也可以在下面留言，小编会加班看的。以后小编会继续给大家带来更多优质的文章！

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才三个月就有那么多毛病大略皮鞋批发货源。

1319394843 35分钟前 举报未尝皮鞋批发货源

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奇瑞车没你说的那么多毛病归皮鞋厂家

wycc520520 1小时前 举报

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我的虎7感觉挺好！油耗 质感 动力。完全不用担心。难道买的是假奇瑞了？？？

用户251659237 1小时前 举报

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奇瑞艾瑞泽7快6年了，质量稳定可靠，平时开每公里5呸皮鞋批发厂家直销一6角钱的油钱

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现在奇瑞刚上市的1、5T国六发动机动力更好230

用户00308258802 1小时前 举报若果皮鞋直销

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我的奇瑞九年有利皮鞋制作了，基本没有什么毛病。就是减震差点，性价比还是挺高的

U219065212 1小时前 举报

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奇瑞奇瑞修车排队，是得排对！因为买的人很多

U219065212 ：第一辆是奇瑞，第二辆也是选择了奇瑞，不说好与不好，用过就知道

1095635101然而皮鞋代理 1小时前 举报

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有啥小毛病啊

A光荣复员军人Y 1小时前 举报

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​秦朝时期，有个叫楚霸王项羽的男人，很多人都知道霸王力大无比，却不知他的书法也了得！他有个老婆叫虞姬，霸王最喜欢为她写诗，但是特别之处是每次写诗都要让虞姬闭上眼睛！后来，这种独特的写法经常在百度出现，名叫瞎姬霸写。

U108685504 1小时前 举报

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孙子你发这些为什么要遮车牌嘿皮鞋厂家呢！你就这么缺钱吗？你良知何在！你不怕尹同跃开车把你撞死吗？

用户00316974405 2小时前 举报

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我18年虎8也什么毛病没有，估计及至皮鞋代理又是水军

华康8 2小时前 举报

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我的18年瑞虎8啥毛病遵循皮鞋加盟都没有

U149052917 2小时前 举报

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奇瑞就是不思进取！还沉浸在自己的QQ王国里沾沾自喜！不看长城，不看吉利的发展！自己还是吃老一套！就像老一辈人不懂互联网时代一样！没有跟上节奏！可惜了自己的实力！

胖哥就是我 ：你懂个锤子！没开过奇瑞车没说话权

U2采取皮鞋加盟02964402 2小时前 举报

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编辑及皮鞋批发厂家直销完全就是瞎几把扯淡，一辈子傻乎乎的，养活自己都很不容易了

游逸周大体上皮鞋厂家 2小时前 举报

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通常小编买什么都是很快就烂了

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感觉高低皮鞋批发小编也是黑子。

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我的新旗云9年了，就换了一个轴承。👍

U103875390 3小时前 举报

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这个不知道是哪个国产车出来黑的？就别的不说本人一辆五菱之光最低配1.0排量，保养想去就去弄下，十万多公里了，从没有让我烦心过，有的就是戳了胎还有一次电瓶亏电，商贸公司用车几年了还在用，异响是有就这车不奢求什么，给我都赚了不知道多少辆帕萨特了，奇瑞8应该比五菱之光还好吧，有必要这么黑吗？还有就是想问小编你真的买得起吗？就你这黑的水平也就骑骑二八大杠的命了。

用户00318028844 3小时前 举报

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和66万的比起来漏油着呢皮鞋厂家不，你就说😂😂

胡静宁 3小时前 举报

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吉利的就是广告营销加黑水军，车真的不怎么样，底盘老旧

U158549418 ：你见过吉利的水军没有，你不要胡说八道，我看你就是奇瑞的水军

U67433520 回复 U158549418 ：别不服吉利水军天下第一。

U158549418 回复 U67433520即皮鞋制作 ：什么都有证据，没有证据就在那里胡说八道，不团结一致，当年日本人怎么能侵略中国就是因为你这样的人特别多

1207407923呐皮鞋批发货源 3小时前 举报

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小毛病一大堆，去修车可以插队吗，不用排队了吧

1323993988 3小时前 举报

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不黑重要皮鞋直销能死啊

用户00290963625 3小时前 举报

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我的瑞虎5X两年了！啥毛病都没有！就是油耗高！7.2L每百公里！我那个车友群里有5.6个油的！我是不是买了个假这样皮鞋批发厂家直销奇瑞

U14744771 3小时前 举报

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我买的瑞虎7好的皮鞋加盟，快2年了啥毛病都没

U214308627 4小时前 举报

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不要说三个月我05年为着皮鞋批发厂家直销瑞虎新车落地就修

多少明眼的心瞎 4小时前 举报

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😄三个月就小毛病一大堆。三年后只能在后面推？一分钱一分货吧！十万块买这么大，这么多功能的车我皮鞋批发厂家直销，你还想图什么？合资车可能只有四个轮子一个方向盘吧？

妖夜君 ：我买的大众车一个多月照样有小毛病！你笑谁呢？配置这方面简直是渣

多少明眼的心瞎 ：恭喜妖夜君。哈哈哈哈！

U178598221 ：买奔驰吧！漏完油还可以坐引擎盖上哭！但是你的文化必须是研究生以上的。

流年似水 4小时前 举报

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三个月待皮鞋厂家小毛病一大堆？？不黑能死啊。

U116537670 4小时前 举报失去皮鞋批发

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高级别的黑奇瑞文章😭

U07410578 5小时哪年皮鞋直销前 举报

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瑞虎8真的好看，只是手上的瑞虎3六年了也不出毛病，换没有理由与老婆说，纠结

U220798777至若皮鞋厂家 ：你说地挺对瑞虎系列总地来说挺不错地

用户233811818 7小时前 举报

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奇瑞奇瑞，修车排队

U136986349 ：人云亦云小皮鞋制作，不知所谓！

U190420974 ：我们的国产车虽然有很多的不足，但毕竟是在前进的路上关系皮鞋批发。

海阔天空158631867824 ：奇瑞奇瑞，开车不累！奇瑞奇瑞，买车排队

用户258293001 ：不要乱说，好不好啊！

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“同门”兄弟之争：瑞虎8和捷途X90该选恰似皮鞋代理谁？

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2019年的春天已经过去了一半，但车企的春天还并未来临，从2018下半年至今，整个汽车市开始皮鞋批发场的销量处于下滑趋势，这一次车市萧条，使得车商的利润大大降低。为了应对车市的萧条，也为了维持正常运营，许多车企采取了非常手段，其中降低人工成本就成成为了许多车企节约成本的“流行”方式。

近期，戴姆勒奔驰被曝出将在5月22日康林松接任CEO后实行裁员计划，预计裁员10000人，可为公司节省67.5亿美金。美国福特汽车将裁员70000人，并在今年6月份完成全球重组计划。同为美国车企的特斯拉，其CEO马斯克在今年1月份下发了2019年裁员致多7%的邮件。而大众汽车也计划裁员7000人，预计在2023年之前通过裁员方式为大众汽车节约59亿欧元成本。

戴姆勒为缩减成本裁员一个皮鞋直销1万人

据悉，现任梅赛德斯-奔驰CEO蔡澈将于5月份卸任戴姆勒股份公司董事会主席和梅赛德斯-奔驰集团全球总裁的职位，而接任戴姆勒CEO的康林松，其上任后将首先推行成本节约计划，第一步便是从29.87万员工中裁减1万名员工，而此项计划将为戴姆勒节省67.5亿美元。

对于中国市场而言，奔驰汽车品牌的地位是无法被撼动的，国内的奔驰销量也证明了其地位的稳固，在国内汽车市场呈下降趋势时，奔驰的销量却不降反增。数据显示，2019年一季度奔驰交出了174343辆的优异成绩，同比增长了2.6%。

抛开中国市场，戴姆勒奔驰却遇到了许多麻烦，放眼望去美国市场、欧洲市场等奔驰的销量都在下滑，其中美国市场2019年从轻皮鞋直销一季度奔驰共交付27004辆，同比下降4.9%；欧洲市场2019年一季度交付103155辆，同比下降5.6%；奔驰全球一季度共售出560873辆，同比下降5.6%。

最让戴姆勒担心的是全球汽车的新能源趋势把皮鞋代理和各国政府纷纷出台对燃油车打压的政策，这意味着用于传统燃油车生产、研发的成本的比重将大大减小了。不过，由此也可以看出戴姆勒奔驰裁员意义并不简单，在节约成本的同时还可以降低传统燃油车生产和研发的成本。

福特大幅裁员引员工不满

据报道，美国汽车将在今年6月份完成福特汽车的全球从事皮鞋直销重组计划，而福特对外宣称的重组计划其根本目的就是裁员，或造成7万人失业。福特官方发言人塞德迪普表示：实行重组计划后，现有的人员配置会进行变动，有些员工可能会离职，有些员工会被调岗。

在今年2月份福特被曝出即将关闭巴西工厂，此举将会造成约3000人失业。此消息一出还引起工厂员工的抗议，员工就裁员一事进行了游行示威。

其实，关闭巴西工厂只是开始，福特全球性大面积裁员已经启动。根据国外媒体报道，2019年1月福特欧洲裁员数千人；2月份德国萨尔路易工厂重组计划完成过半。预计今年8月份位于法国的福特变速箱工厂将被关闭，而这些计划无一不和裁员有关。

福特中国和其他海外市场业绩均不佳，2018年全年福特共销售573万辆，同比下降了近9%，加之新能源车型在汽车市场的占有率的逐渐升高，导致福特汽车销量滑铁卢式的下滑，为了保证公司的正常运营，福特最终选择裁员来节约成本。

特斯拉面临“破产”

2019年1月，特斯拉CEO马斯克在发全员邮件中表示，特斯拉将于2019年裁掉最多7%的全职员工，而临时工和合同工只会保留部分关键人员。特斯拉拥有4.5万名员工，这次裁员将涉及到千名员工。此前在2018年6月为了扁平化怕皮鞋厂家管理，特斯拉宣布裁掉9%的员工。

2019年一季度，特斯拉共交付63000辆汽车，相比去年第四季度的90966辆下滑31%，远低于市场预期的76000辆，其中Model比如说皮鞋批发货源 3共销售50900l辆，Model S和Model X总计销售12100辆。

销量的大幅度下滑也直接影响到公司的正常运营。需求下滑、降价、引发了一些投资者对特斯拉未来的前景的质疑，今年3月，特斯拉偿还了9.3亿美元的额债务，这让并不富裕的特斯拉雪上加霜。

作为电动车的标杆特斯拉，同样也面临“破产故意皮鞋批发货源”的问题，近年来，关于特斯拉处于破产边缘的消息已经出现过多次，根据路透社报道，美国对冲基金、绿光资本在致投资人的信中再次批评埃隆·马斯克和他旗下的特斯拉，称这家汽车制造上似乎再次处于破产的“边缘”。

大众主动“退休”5-7千为皮鞋制作名员工

据路透社报道，德国大众将于2023年之前裁员7000名，目的为了提高生产效率，减少生产成本。如果裁员目标可以实现，每年可以节省下59亿欧元的开支，从而提升公司的利润。大众方面解释，大众并非是裁员，而是让员工选择提前退休，大众减少员工5000-7000左右，如果不是德国良好的福利政策，恐怕也就没有提前退休的说法了。

据德国大众2018年的财务报表显示，目前大众在全国拥有65.6万的员工基数，相较于去年公司员工上升了3.4%，而面对如此之大的员工基数，大众德国总部每年的人工成本也非常巨大。财务报表中还指出，在去年大众在全球范围的经营利润为5.9%，同比降低6%，其实际金额为139亿欧元，人员基数庞大和营收降低成为大众的裁员原因。

全球几大汽车制造商，在2019年都做出了相应的裁员方案，由此节约成本，使公司运营不受影响。其实，不止奔驰、福特、特斯拉、大众在进行裁员计划啐皮鞋直销，大多车企都选择使用裁员计划来维持公司的正常运营。

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没有文明驾驶

不少车主其实开车并不太文明，强行加塞或变道时常有的事。本来就遇上堵车了，车主的不文明驾驶行为也会加剧拥堵恰逢皮鞋批发货源程度。一些脾气火爆的车主看到别人加塞自己，火气一上来就斗起气来，这种行为同样会加剧拥堵。

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高速公路是需要保养的话，所以有时候我们会看到高速上某些路段会圈起雪糕筒，让车辆不要在这条车道行驶。而因为车道被封锁了一条，所以交通流畅而况皮鞋制作度同样也会受到影响。而且相比发生交通事故只是占用那么一点地方，道路事故占用的长度更长，更容易出现堵车。

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放眼全球，也没有哪个区域像中国市场这样大踏步向新能源领域由是皮鞋批发厂家直销前进，目前新能源在国内都划分出各类细分市场，市场体量也不可小觑。但鉴于目前的充电便利度和电池技术来看，市售大多数新能源车应用大多集中在“代步”层面，但教授注意到，没有一款新能源产品会认为自己是“代步产品”，更喜欢把自己摆在“前瞻选择”的更高层面，排除市场宣传层面不论，“代步”作为用车的基本需求，为何没人去直视它呢？

中国真正拥抱汽车的时间封顶不过30年，30年时间，去追求“汽车文化积淀”，这明显是不现实的。有车能代步方便出行，但不管我们愿不愿意承认，在国内“有车”一定是代表了某种更高层级的精神需求。不论价值，只论有无。在这种大环境下，宣扬“汽车代步论”也许会带上鉴于皮鞋批发厂家直销某些“装”的成分，观点虽然上不了台面，但事情确实是这样。

顺着观点往下说，“代步”代表了最基本的需求，但汽车消费肯定不总是停留在最基本的部分，然后我们看到了：座椅从织物到皮革，更大尺寸的全景天窗，从屏幕到互联系统，更小排量更大功率·······然后再有了“时尚座驾”“商务定位”“质感出色”等诸多形容词，中国市场对汽车质感上的要求可以说全球不可皮鞋代理最高的，谁都知道“代步”是最基础的，但谁都需要更好的。

教授做了这行，周围也会有小伙伴提出选车上的疑问。但个人最怕听到一种说法“推荐款车吧，我拿来代步用。就15万之内的。”感谢中国品牌近年的突飞猛进，手握15万能买到的车观感上是越来越好了。合资品牌15万级产品观感上的“土味”愈加明显。必须承认，国内不少消费者对汽车的理解是有限的，但再不懂车的，都知道买车代步是常识，会有人拿着常识问题去找人讨论吗？

这种“基础需求因而皮鞋批发货源”有多少人会直视呢？

将“代步工具车”概念贯彻的最彻底的个人认为就是美国市场的皮卡，和它们去讲质感？抱歉，趟泥装沙的东西开不坏就行。国内的微面大军也是这种概念的缩影，结果嘛······个人觉得很多人将“基础需求”和“底层需求”两个概念搞混淆了。

“称职的代步工具”应该是对一款车机械属性的最佳肯定，互联系统能联上国际空间站也解决不了你烧机油的问题。这件事放在新能源上，那就是：一个冬天续航打七折，没快充10小时电充不满的东西你和我说“代步工具”的事？不是教授偏执，至少目前来看，把纯电动车当做第一辆车，弊大于利。

事实就是，在目前国内一些地区，不选择新能源车，基本上就可以与有车的生活说再见了。同时不管怎么宣传“买车便宜”的观点，买辆车对大多数家庭来说都不是小数。这种情况下，当然是满足需求越多越好。也正因如此，也让车企在“观感属性”和“机械属性”上能够浑水摸鱼。

可以说能看到的车都是“成本天平的最优解决方案”，需求不断升级，往往就容易忽略了最基础的那些东西，“代步”不是需求，是基本属性，一辆车如果不能随心所欲带你去到想去的地方，那又有什么意义？当然了，如果你是选择家庭用车的第二辆车，上面教授说的那就都可以无视了。

——需求千万种，代步第一种，续航有水分，家用两行充其量皮鞋直销泪。

毕竟中国品牌在燃油车领域落后合资品牌太久了，新能源会是个弯道超车的好机会，但新能源车真的是现今中国市场“代步工具”的好选择吗？燃油车百年历史都没有做到极致的的事，充上电就能解决了？

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