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摘要:

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榜单前三甲毫无悬念的仍由新朗逸、卡罗拉和轩逸占据,新朗逸4月热销36112辆,同比增长18.6%,占领轿车销量榜榜首。与上个月不同的是,卡罗拉在经历数月的销量下滑之后,本月迎来了销量上的攀升,4月共销售30403辆,以2501辆的优势超越轩逸,位居第二。而排在第三的轩逸,4月共销售27902辆,同比下滑19%。新款轩逸即将上市是导致其销量下滑的主要原因。

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此外,在B级车市场,雅阁的销量呈现出跳跃式的增长,4月热销21276辆,同比增长524.3%,排在轿车排行榜的第5名,领跑B级车市场。凭借着超高的颜值和强劲的动力,雅阁在年轻消费群体中的人气较高,并且4月份混动车型的热销也是雅阁销量上升的重要原因。除了雅阁以外,帕萨特的销量也开始提振,4月份同比上涨25%,销售16078辆排在轿车销量榜的第7名,位居B级车市场销量第二。此外,小改款的思域即将在本月月中上市,不少消费者目前还处于观望状态,所以销量一直坚挺的思域本月销量也开始显现出疲软姿态,4月仅售13182辆,同比下降30.5%,排在轿车销量榜单的16名。全新英朗4月销量仅为12598辆,同比下降37.4%,同样跌出了榜单前15名。

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自主品牌中帝豪依旧是最畅销的轿车,4月帝豪销售16946辆,排在第8名,也是唯一一款销量进入前十的自主品牌车型。在竞争惨烈的A级轿车市场,帝豪能有这样的成绩,除了良好的口碑之外,迎合大众审美的造型,宽裕的驾乘空间以及超高的配置等因素都是支撑其产品力的关键。相比之下,荣威i5的销量波动较大,4月仅9148辆,与帝豪的差距被逐渐拉大。

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4月SUV市场整体销量呈现出不同程度的下滑,榜单前十名中,除了奇骏有同比10.6%的增幅以外,其他销量均有所下滑,昂科威甚至跌幅达到46.4%。销量榜的前三名依旧被哈弗H6、奇骏以及博越霸占。XR-V与CR-V表现抢眼,分别以14390辆和11506辆的成绩排在第5和第11名。

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自主品牌阵营,博越、缤越以及荣威RX5分别以第3、第6以及第10名的成绩抢占十强中的三席。其中,缤越4月销量向皮鞋直销为12784辆,表现异常突出。

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MPV市场4月虽然多数车型仍以下跌为主,销量排名变化也较大,五菱宏光S以23182辆的销售成绩稳居MPV销量榜榜首,比亚迪宋MAX力挫别克GL8、宝骏730等一众对手,跻身排行榜第二,奥德赛以4230辆同比增长2.6%的销售数据位居第5名。

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